Rowery wyczynowe - ekstremalna przygoda na dwóch kołach

Oliver Stone w filmie "Pluton" zawarł genialną ideę: Jeśli puścisz swoje myśli, twoje pośladki i nogi podążą za nimi. Ten śmiały bonmot doskonale ilustruje jazda na rowerze. Jeśli zdecydujemy się na zrobienie czegokolwiek, znajdziemy metodę, by to zrobić i sprzęt, który nam w tym pomoże. Kiedy człowiek podejmuje decyzję, nagina rzeczywistość, by ją zrealizować. Już dawno przestała nas urzekać zerowa emisyjność roweru i jego zdolność do przemieszczania się - odkryliśmy tysiące sposobów, by jechać szybciej lub skakać wyżej. Być bardziej cierpliwym i znajdować nowe drogi w świecie, który wydaje się mieć wszystko. Podążamy tropem roweru wyczynowego. Dokąd zmierzamy? Udzielimy ci odpowiedzi.

Geneza rowerów wyczynowych

Rower wyczynowy narodził się z ewolucji rowerów jednośladowych, które nie były przyzwyczajone do środowiska MTB. To tutaj w szybkim tempie rozwijano pełne zawieszenie, hamulce tarczowe i regulowane wsporniki siodła, co oznaczało również największy przypływ adrenaliny w rowerze. Stało się jasne, że rozwiązania techniczne nie nadążają za możliwościami kolarzy, a ekstremalne przeżycia będą wymagały ekstremalnych maszyn. Rower wyczynowy narodził się, gdy MTB udomowiło takie dyscypliny jak enduro, dirt i downhill. Wkrótce stały się one niezależnymi kategoriami.

Kolejni wizjonerzy szybko zdali sobie sprawę, że w miejskiej dżungli można być równie ekstremalnym i narodziły się rowery wyczynowe. Współczesne rowery wyczynowe mają najważniejsze cechy: wszechobecność, duże możliwości, modułową i łatwo konfigurowalną naturę.

Rowery wyczynowe - rodzaje

Jak już wspomnieliśmy, rower wyczynowy występuje w wielu formach, a jego charakter zależy od środowiska, w którym się znajduje. Oto podstawowe rowery wyczynowe. Podaliśmy je z konkretnym modelem, aby pokazać cechy tej kategorii.

Rowery uliczne

Rower wyczynowy jest możliwy tylko wtedy, gdy jesteś ostrym miejskim kolarzem. Do takiej jazdy idealnie nadaje się model Dartmoor Streetfighter z serii Steel Blue. Kosztuje on 3700 zł. Poniżej przedstawiamy najważniejsze cechy:

• Kompaktowa, wytrzymała i agresywna rama
• Mocne obręcze, które wytrzymują duże obciążenia (Dartmoor Shark).
• przerzutka tylna umożliwiająca wygodne przemieszczanie się między miejscami
• Masywny mostek, widelec z niewielkim skokiem (najczęściej 100 mm).
• Wygodna kierownica, stery i korby, prowadzenie linek - wewnętrzne
• Hamulce hydrauliczne (tu znakomity Sram Level o średnicy 160 mm)

Aluminiowa rama jest dobrze zaprojektowana. Streetfighter jest bardzo zwrotny i wytrzymały. Maszyna jest bardzo wytrzymała i ma doskonałe łożyska. Może wytrzymać wiele ciężkiej pracy i wytrzyma trudne warunki. Jest to świetny model na pierwszy rower.

Rowery BMX

BMX to rower, który może poruszać się w górę i do przodu. Jest to rower o wysokiej wydajności, który uwielbia jeździć w górę i w dół. Wymaga bardzo specyficznej konfiguracji. Idealny model? BMX DK Cygnus 20 jest naszą rekomendacją. Ten jednoślad jest świetny na dirttrack i pumptrack. Polubi też skatepark jako swoje naturalne środowisko. Cygnus jest bardzo specyficznym rowerem do BMX. Przyjrzyjmy się mu jeszcze raz.

• 20-calowe koła zapewniają świetną przyczepność, moment obrotowy i trwałość.
• Rama jest krótka i niska, więc zazwyczaj nie siedzisz na siodełku.
• Wygodna i szeroka kierownica
• Prosty układ napędowy, który opiera się na jednej górnej i jednej tylnej zębatce
• Podstawą układu napędowego są piasty

Rama jest na tyle mocna, że wytrzyma wysokie skoki i lądowania. Wszelkie błędy nie spowodują uszkodzeń. Geometria pozwala na płynne przeniesienie ciężaru ciała i zachowanie pełnej kontroli nad unicyklem zarówno na ziemi, jak i w powietrzu. Cena Cygnusa to około 2,700 dolarów.

Rowery Dirt

Dirt jest ekstremalny sam w sobie. Pod względem agresji, szaleństwa i niesfornego podejścia do przestrzeni dorównuje mu jedynie downhill. Nic więc dziwnego, że wyczynowy rower dirtowy również musi być wyjątkowy. Dartmoor Two6player Pro Bomber to nasz wybór. To wyrafinowana, dopracowana bestia, na której można zapanować nad każdym centymetrem przestrzeni. Jest to nowy, przeprojektowany model od firmy. To tłumaczy cenę 6800 zł. W jaki sposób wyczynowy dirtbike pomaga oswoić nasz świat? Oto najważniejsze cechy.

• Aluminiowa rama z wyraźną, agresywną geometrią. Niska waga.
• Hamulce hydrauliczne Sram Level T
• Układ napędowy oparty na małej tarczy z przodu (zaledwie 28T) z pojedynczą zębatką z tyłu
• Pancerne koła wykonane z obręczy Dartmoor Shield z piastami Dartmoor Reel Pro
• Wysokiej jakości opony Maxxis
• Niska waga około 11 kg (całkowita).

Rower dirtowy to już bardzo zaawansowany technicznie jednoślad. Ta zaawansowana technologia idzie w parze z wysokim progiem wytrzymałości, ale wiąże się to z kosztami.

Rowery do downhillu (lub zjazdu)

Rower wyczynowy MTB? Powinniśmy być pierwszym i jedynym stowarzyszeniem dla downhillu. Ten jednoślad to napędzana technologią maszyna, która może szybko wjechać pod górę, a następnie zjechać w dół w dobrym stylu. Dartmoor Thunderbird CF Pro to nasz pojazd z najwyższej półki. Chociaż kosztuje 19 000 dolarów, jest to unicykl, który ma wszystkie funkcje, których potrzebujemy do zaawansowanej i zjazdowej jazdy. Przyjrzyjmy się dogłębnie temu, co przykuło naszą uwagę.

• W pełni zawieszona rama wykonana z systemów Foxa z serii Performance Elite
• Komponenty Shimano z serii SLX zapewniają mocny zakres napędów 1x12
• Piasty Dartmoor Reel Expert Boost
• Rama wykonana z mieszanki materiałów o niskiej wadze - aluminium i karbonu.
• Niska waga całkowita - około 15 kg
• Absolutnie najwyższej klasy komponenty połączone w jeden idealnie dopasowany korpus

Jaki jest koszt roweru wyczynowego?

Jest to duża rozbieżność cenowa. Proste rowery, takie jak BMX, nie mają wielu ruchomych części, co oznacza, że ich ceny są niższe. Zaawansowani zawodnicy enduro i downhill nie chcą kompromisów w kwestii jakości, stąd wysokie ceny, które często trzeba będzie zapłacić. Najtańsze rowery wyczynowe będą kosztować około 3000 złotych. Jest to kwota, którą można wydać na podstawowy streetbike lub BMX. Dirt i downhill będą na przeciwnym biegunie - ich ceny mogą wzrosnąć do ponad 20 tysięcy złotych.

Jaki rower wyczynowy wybrać na początek swojej przygody?

Umiar to kluczowa zasada. To nie jest coś, co kupuje się tylko dla samego kupowania - rzeczywiste możliwości mogą nam powiedzieć tylko to, czy naprawdę tego chcemy i czy dobrze się w tym czujemy. Jeśli nie mamy ochoty na downhill czy enduro, to po co mamy kupować rower wyczynowy? Bądźmy mądrzy w kwestii wydawania pieniędzy. Polecamy zaawansowane rowery dirtowe, gdzie cena około 5-7 tysięcy złotych pozwala na dużo większą swobodę. Świetnym wyborem jest również streetbike. Poradzi sobie z lekkim terenem i miejską dżunglą, dając Ci adrenalinę, której potrzebujesz.

Jednoślad pełen endorfin, czyli rower wyczynowy, to plan na jutro

Nie należy jednak odrzucać "normalnych" doznań tylko dlatego, że nie ma tych ekstremalnych. Rower wyczynowy to najlepsza opcja dla tych, którzy mają zdrową chęć przekraczania swoich granic, możliwości i potrzeb. To jednoślad, który pozwala nam oderwać głowę od ziemi i myśli od codzienności. Robi to na swój sposób: intensywnie, konkretnie, mocno. Jeśli tego właśnie potrzebujesz, ten rower jest dla Ciebie. Pomoże Ci określić, ile wymagasz. Może wydaje Ci się, że nie potrzebujesz więcej. Możesz sam się o tym przekonać.